Desde 2004, Bolivia subsidia la gasolina y el diésel. Solo en 2022, la subvención a los combustibles significó para las arcas del Estado $us 1.700 millones.
El ministro Franklin Molina afirmó que la subvención a los hidrocarburos “generó durante todo este tiempo problemas en la demanda”.
Unas 1.155 cisternas están en tránsito a nivel nacional y en las fronteras del país para abastecer tanto a las plantas de almacenaje como a las estaciones de servicio.
Además se programó el despacho de más de 2 millones de litros de gasolina especial y 2 millones de litros de diésel oíl.
En enero de este año, YPFB puso en el mercado interno la nueva gasolina Premium Plus que, por su alto grado de octanaje y calidad, incrementa la vida útil del motor del vehículo y es amigable con el medio ambiente.
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